Abstract
Aujourd'hui, les évolutions technologiques pour préserver l'écosystème planétaire ne sont pas à la hauteur des enjeux, malgré la prise de conscience réelle des aménageurs publics et privés qui élaborent des projets plus respectueux de l'environnement, dans une optique de développement durable. L'une des voies d'amélioration est l'écoconception des projets de génie civil maritime qui permet de relier l'ouvrage et ses matériaux constitutifs à l'écosystème environnant. Elle favorise l'intégration des ouvrages aux écosystèmes pour développer la biodiversité, dans un projet inscrit sur un territoire au capital naturel à gérer et à préserver. Les exigences de résistance et de durabilité doivent être enrichies de gains environnementaux, qualifiables et quantifiables par les politiques publiques. Dans cette démarche, la triple relation écosystème-ouvrages-matériaux des ouvrages est un paramètre clé à considérer. Le couplage entre l'approche performantielle de formulation des bétons et une méthodologie d'écoconception serait une réponse innovante et systémique à la problématique.