Résumé
Cet article présente une étude expérimentale de caractérisation du comportement mécanique à l'échelle locale du béton sain et dégradé par lixiviation. Un protocole expérimental a été mis au point pour étudier les effets du mécanisme de lixiviation du calcium au niveau de la zone de transition interfaciale sur les propriétés mécaniques du béton à l'échelle de l'interface ciment-granulats. Compte tenu de la lenteur du temps caractéristique du phénomène de lixiviation, la mise en situation expérimentale au laboratoire est accélérée en remplaçant l'eau par une solution de nitrate d'ammonium. Afin de quantifier le développement et la cinétique de dégradation au niveau de la liaison cimentée, les fronts de lixiviation du béton sont caractérisés à différents degrés de dégradation en utilisant la phénolphtaléine comme traceur. Des essais mécaniques locaux (compression et traction) sont réalisés sur des échantillons constitués de deux granulats liés par une pâte de ciment. Les essais portent sur des échantillons sains à différents stades d'hydratation et sur des échantillons dégradés chimiquement. Les résultats obtenus montrent l'effet de la lixiviation sur les propriétés mécaniques des échantillons, et permettent de corréler l'avancement de la lixiviation à l'évolution de ces propriétés à l'échelle locale considérée.