Résumé
La démarche proposée repose sur l'utilisation d'un système d'information géographique à des fins prospectives. Les simulations sont destinées à anticiper une situation de crise correspondant à une phase d'alerte ou bien à une inondation avérée, dans une aire urbaine où tout risque est aggravé par la congestion des voies liée aux reports de trafic. Elles ont pour objet de détecter les zones de forte vulnérabilité difficilement atteintes par les secours. L'attention s'est focalisée sur l'accessibilité aux secours des établissements renfermant des populations dépendantes. Cette démarche est d'un grand intérêt pour l'élaboration des plans de gestion des risques urbains.