Résumé
Dans le contexte de transition écologique et sociale des territoires industrialo-portuaires, il apparaît que les processus d’adaptation et d’optimisation en termes de gestion des ressources sont souvent réfléchis et opérés de façon segmentée au sein des différents sous-systèmes (industriel, urbain, agricole, etc.) constitutifs du système Territoire. En prenant pour exemple les démarches menées au sein des territoires industrialo-portuaires, nous montrons qu’au-delà d‘approches cloisonnées (de type parc éco-industriel, etc.) ne communiquant que peu entre elles, certaines initiatives à l’interface ville-port ou ville-espace agricole ont pour ambition de décloisonner les sous-systèmes territoriaux et ainsi contribuer à un véritable projet de territoire. Sur la base de ces constats, nous mettons en discussion une première modélisation de l’émergence d’un système « territoire », basé sur de nouvelles formes d’interactions fonctionnelles à l’interface de plusieurs sous-systèmes d’activités présents sur l’espace industrialo-portuaire, créateur d’effets rétroactifs sur les processus d’optimisation actuels de chaque sous-système.